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Denke ich zumindest. Jetzt brauche ich nur besseres Wetter.

Es dauert nicht mehr lange und ich laufe AMOK. (Kleiner Vermerk an die mitlesenden Gesetzeshüter : Ich hätte zwar ausreichend Waffen zur Verfügung aber ich bin ja eigentlich ganz nett und harmlos)

Wie sie vielleicht gemerkt haben herrscht zur Zeit Winter in Deutschland. Indizien dafür : SCHNEE, SCHNEE und nochmehr SCHNEE. In Verbindung mit dem Schnee sind auch die Strassen teilweise die reinsten Eisbahnen. Der Zustand der Strassen scheint den meisten Lkw-Fahreren aber irgendwie entfallen zu sein. Wie sollte man sonst erklären das ich innerhalb von zwei Wochen das zweite mal im Stau stand weil so ein vollkommen HIRNLOSER Lkw-Fahrer meint er müsse sein Fahrzeug auf der A7 quer parken?

Liebe Lkw-Fahrer wisst Ihr eigentlich was Ihr für einen Schaden anrichtet?

• 1. Ihr fahrt euer Fahrzeug kaputt. Die Fahrzeuge die ich bis jetzt gesehen habe haben alle locker einen Schaden von 20000€
• 2. Ihr verletzt Euch bei den Aktionen meistens selbst. Geschätzte Ausfalldauer mindestens eine Woche. Natürlich das ganze bei voller Lohnfortzahlung. Rechnen wir hier mal grob 800€. Da Ihr ja krankgeschrieben seit könnt Ihr nicht für das Unternehmen fahren. Ausfall für den Chef gering gerechnete 10000€.
• 3. Wenn es ganz blöd für Euch läuft nehmt ihr noch ein bis zwei Pkw´s mit. Lkw gegen Pkw endet meistens mit Totalschaden am Pkw. Natürlich fällt der Fahrer des Pkw´s auch mindestens eine Woche aus. Das Durchschnittsgehalt liegt in Deutschland bei 3200€ Brutto laut statistischem Bundesamt. Also wieder 800€. Verdienstausfall für den Chef des Pkw-Fahrers beziffer ich jetzt mal mit 3000€. Da der Pkw jetzt auch platt ist braucht der Unfallgegner natürlich auch ein neues Auto. Rechnen wir mal mit der Golfklasse. Macht also nochmal 20000€. Hinzu kommt noch das Schmerzensgeld was der Fahrer des Pkw´s bekommt. Hier rechne ich für eine Woche mal mit milden 500€.
• 4. Kommen wir zur Leitplanke die sie bei ihrem Parkmanöver natürlich total zerschrotet haben. Da sich 40 Tonnen bei Glatteis so schwer bremsen lassen haben Sie schätzungsweise gute 100m der Leitplanke als Zusatzbremse benutzt. Inklusive Gutachten, neue Leitplanke, Arbeiter die das ganze mindestens einen Tag reparieren müssen kostet diese kleine Bremshilfe wenig gerechnet 30000€.
• 5. Da sie ja quer auf der Fahrbahn stehen und da nichtmehr alleine wegkommen benötigen sie ja fachmännische Hilfe. Heisst im Klartext Polizei mit mindestens drei Fahrzeugen und sechs Beamten (300€ die Stunde pro Fahrzeug inklusive Besatzung inklusive Nebenkosten) Dazu die Feuerwehr mit einem Zug entspricht 4 Fahrzeuge (650€ die Stunde pro Fahrzeug inklusive Besatzung inklusive Nebenkosten) Hinzu mindestens zwei Rettungswagen (recht günstig mit 800€ pro Fahrzeug ohne Stundenbasis) Plus die Autobahnmeisterei zum umleiten des Verkehrs für, sagen wir mal 2500€. Da ihr Lkw ja nichtmehr fährt brauchen sie natürlich einen Lkwabschlepper. Einsatzkosten hierfür 2000€. Haben sie geschickterweise den Lkw auf der Leitplanke geparkt muss ein Kran her. Schlägt mit 5000€ zu Buche. Der einfachheit halber rechne ich jetzt mal für alle Einsatzkräfte mit einer Dauer von 3 Stunden. Ergebnis zwischen 21000€ und 26000€ je nachdem ob der Kran benötigt wird.
• 6. Da dankt Ihnen nichts mehr auf der Autobahn fahren kann ensteht ein Stau von mindestens 6km länge wo es weder vor noch zurück geht. Um es zu vereinfachen stehen auf der rechten Fahrbahn nur Lkw und auf der linken Fahrbahn nur Pkw. Für die Lkw rechne ich einen Platzbedarf von 25m für die Pkw 10m. Macht also 240 Lkw und 600 Pkw. Da es ja Winter ist und es ohne laufenden Motor schnell kalt wird laufen die Motoren natürlich. Ein Pkw vrbraucht im Stand ohne Probleme 0,7l Kraftstoff die Stunde ein Lkw ohne Probleme das vierfache also 2,8l.Für die Lkw rechne ich mit einem Spritpreis von 1,10€/l. Bei den Pkw aufgrund Diesel/Benzin mit 1,20€/l. Als Zeitfaktor nehm ich mal wie heute Morgen 2 Stunden. Macht für die Lkw 1478,40€ Spritkosten und für die Pkw 1008€.
• 7. Da die Leute dank ihnen mindestens 2 Stunden zu Spät zur Arbeit kamen entsteht ja auch hier ein Ausfall. Rechnen wir hier mal pro Fahrzeug mit 50€ die Stunde. Also 840 Fahrzeuge x 2Stunden x 50€ = 84000€.

Kommen wir also zum Endergebnis.

NUR WEIL IHR ZU DÄMLICH SEID EUERN FAHRSTIL DEN WITTERUNGSVERHÄLTNISSEN ANZUPASSEN HABT IHR MAL EBEN EINEN SCHADEN VON MINDESTENS 192586,40€ VERURSACHT !!!

Da mich in letzter Zeit häufiger E-Mails bezüglich meiner Bilder hier im Blog erreichen in denen gefragt wird wie ich diese Bilder mache, habe ich mich mal spontan entschlossen eine kleine Anleitung zu schreiben. Bei den meisten Bildern hier handelt es sich um sogenannte HDR Bilder. HDR steht für “High Dynamic Range”. Auf deutsch : Bilder mit hohem dynamischen Umfang bzw. Hochkontrastbilder. Eine detaillierte Beschreibung findet man bei WIKIPEDIA .

Kommen wir dazu was man für die Fotos braucht.

1. Eine Kamera bei der man manuell Blende sowie Verschlusszeit einstellen kann. In meinem Fall ist es eine Panasonic DMZ FZ38

2. Ein Stativ für die Kamera. Ich habe ein BILORA Action Line Standard 264 Stativ. Kostet bei Ebay ca. 25€ und ist für meine Zwecke vollkommen ausreichend.

3. Eine HDR-Software für den PC. Ich arbeite mit Photomatix Pro 3.2.7. Dieser Programm kann man kostenlos runterladen und testen. In der Testversion wird aber in jedes Foto ein Wasserzeichen eingefügt. Die Vollversion kostet ansonsten per Versand 98€ oder per Direktdownload 83,30€. Eine vollkommen kostenlose Alternative ist das Programm Qtpfsgui . Dieses wird in diversen Berichten auch stets empfohlen.

Ok. Fangen wir an. Wir suchen uns ein Motiv und richten die Kamera darauf aus. Von dem Motiv erstellen wir nun am besten 5 Aufnahmen (es funktioniert auch mit 3 Aufnahmen) Also im Klartext Belichtung -2,-1,+/-0,+1,+2 alles über die Belichtungszeit. Hierbei darf die Blende nicht verändert werden. Um ein verwackeln beim Auslösen der Kamera zu vermeiden nutzt man am besten den Selbstauslöser der Kamera. Diese 5 Aufnahmen speichert man nun auf dem PC. Jetzt öffnen wir die HDR-Software mit der wir arbeiten wollen. In meinem Fall Photomatix.

Oben links auf den Button “HDR erzeugen” klicken. Dann öffnet sich ein neues Fenster.

Dort klicken wir dann oben auf “Durchsuchen” und öffnen den Ordner in dem unsere eben gemachten Aufnahmen gespeichert sind, markieren die gewünschten Aufnahmen (Taste Strg gedrückt halten und mit der linken Maustaste anklicken. Nachdem alles markiert ist Taste Strg wieder loslassen) Im Anschluss den Button “öffnen” unten rechts anklicken. Daraufhin werden die ausgewählten Dateien im kleinen Fenster angezeigt.

Sind dort die gewünschten Fotos aufgelistet einfach auf “ok” drücken und die gewünschten Fotos werden zu einem HDR Bild zusammengefügt. Vorher springt noch ein Fenster auf das uns einige Korrekturen der eben eingelesenen Bilder ermöglicht

Im nächsten Fenster sehen wir dann das unbearbeitete HDR Bild

Kommen wir also zum wichtigsten Part bei HDR Aufnahmen. Dem Tone Mapping. Was das ist steht sehr gut beschrieben auch bei WIKIPEDIA. Also klick auf den Button “Ton Mapping” und wir werden auf den nächsten Bildschirm weitergeleitet.

Hier könnt ihr dann mit Hilfe der Schieberegler das ganze Bild nach euren Vorstellungen einstellen oder ihr nutzt wie in diesem Beispiel die Vorgaben die einem das Programm bietet. Zu finden ist das ganze unten Links.

Habt ihr euer Bild nun nach euren wünschen eingestellt drückt ihr einfach unten Links auf den Button “Verarbeiten”

Und fertig ist euer erstes HDR Bild. Jetzt ganz normal das Bild speichern und das Programm schliessen.

Ich habe mir mal die Arbeit gemacht und jeweils ein Bild mit den Programmvorgaben erstellt. Hier nun die Ergebnisse. Als erstes das Bild mit der +/- 0 Belichtung.

Standartaufnahme

Voreinstellung Natürlich

Voreinstellung Himmel

Voreinstellung Malerisch

Voreinstellung Grunge

Fragen und Kommentare sind natürlich ausdrücklich erwünscht. Ich hoffe ich konnte mit dem Tutorial ein wenig behilflich sein.

Langsam aber sicher geht mir der Winter ganz gehörig auf den Sack. Es schneit hier seit heute morgen mal wieder ohne Unterbrechung. Wo ist die globale Erderwärmung wenn man sie braucht?

Ich habe ja nichts gegen die Kälte. Aber diese weisse Pest hängt mir zum Hals raus. Das liegt vorallem an den ganzen anderen Autofahren die, sobald eine Schneeflocke fällt, sofort vergessen wo das Gaspedal verbaut ist. An dieser Stelle ein Tipp von mir. Das Teil ist meistens unten Rechts im Fussraum verbaut. Aber auch nur wenn vor Ihnen ein Lenkrad angebracht ist. Sollte in dem anderen Fussraum auch ein Fahrpedal verbaut sein befinden Sie sich in einem Fahrschulfahrzeug. Sollte dies der Fall sein steigen Sie unverzüglich aus. Ein Führerschein ist eh vollkommen unnötig. Gibt ja schliesslich Bus und Bahn und nochmehr Fahranfänger im Strassenverkehr machen das ganze nicht besser.

Der zweite Punkt der mich am Winter nervt ist der Sauberkeitszustand meines Autos. Für mich als quasie Autowaschfanatiker ist das Wetter der reinste “kalte” Entzug (Was ein Wortspiel) Im Idealfall wasche ich mein Auto wöchentlich von Hand und erfreue mich am Glanz des Autos. Aufgrund der Temperaturen ist das ganze nicht möglich. 1.Würde rund ums Auto eine Eisfläche entstehen 2. Würde ich entweder mit der Hand im Eimer oder mit der Hand am Auto festfrieren. Beides nicht wünschenswert.

Kommen wir zu Punkt drei. Auch mein neues Hobby, das Fotografieren, macht bei wärmeren Temperaturen eindeutig mehr Spass. 1. Ich kann mein Stativ einfacher aufbauen weil nirgends Schneehaufen sind. 2. Ich friere nicht am Auslöser fest und 3. es ist arschkalt wenn mann von Fotos länger belichtet.

So jetzt habe ich mich glaube ich ausreichend über diesen verdammten Winter ausgelassen. Wenn Sie das verlangen haben auch zu Fluchen steht Ihnen dafür natürlich die Kommentarfunktion zur freien Verfügung.

Aber was macht man nicht alles für sein neues Hobby. Minus 6°C und beissender Wind. Danach war ich froh wieder im Auto zu sitzen.

Was macht man wenn die bessere Hälfte bis um 22:00 Uhr arbeiten muss? Genau. Man holt sie freundlicherweise natürlich von der Arbeit ab. Auf dem Weg zu ihr hab ich dann noch ein paar Fotos gemacht.

Der Hans hat ein Stöckchen vom Herrn Fischkopp bekommen und ist der Meinung ich müsse da auch mitmachen. Na dann wollen wir mal.

Hemden: privat: 13; dienstlich : 3
Krawatten: privat : 2; dienstlich : 2
T-Shirts: privat : 25; dienstlich : 7
UW-Garnituren: privat 35 (nur Boxershorts); dienstlich : 0
Socken: privat : 25; dienstlich: 8
Schlafanzüge: privat : 0; dienstlich 1
Pullover: privat : 11; dienstlich :1
Stoff-Hosen: privat : 6; dienstlich : 7
Jeans: privat : 2; dienstlich : 0
Anzüge: privat : 0, dienstlich 1
Sakkos: privat :1; dienstlich : 0
Schuhe: privat : 9; dienstlich : 7
Mäntel/Jacken: privat : 2; dienstlich : 6

Ich reiche das ganze dann mal weiter an den Herrn Schlumpf. Wer möchte kann sich natürlich hier bedienen.

Da ich ja Urlaub habe kann ich auch sinnlos im Netz rumsurfen. Dabei hab ich mal ein wahres Multitaskingtalent gefunden. Das Kerlchen nimmt eindeutig weibliche Hormone. Aber seht selbst.

… zumindest wenn man den Medien glaubt. Was machen eigentlich alle für einen Stress wegen einem bisschen Schnee? Anderswo auf der Welt lacht man uns bestimmt schon aus. Denken wir nurmal an die Schneereichengebiete Nordamerikas. Die haben wesentlich mehr Schnee und das jeden Winter. Und die leben auch noch. Das ist doch alles nur eine grosse Verschwörung. Die ganzen Lebensmitteldiscounter und Baumärkte bezahlen die Medien einfach sehr gut für solche “Horrormeldungen” und schwupps steigt bei denen der Umsatz. Ich möchte nicht wissen wie viele Kerzen, Batterien und sonstiges Campinggedöns die Unternehmen in den letzten Tagen seit der Wetterwarnung mehr verkauft haben. In diesem Sinne ein stressfreies Wochenende.

Kaum habe ich alle Blogs auf WordPress 2.9 umgestellt kommt heute die Version WordPress 2.9.1 als Update. Zum Glück funktioniert seit der Umstellung auf WordPress 2.9 die automatische Updatefunktion auch bei mir.